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路橋市政直管部哨關路工程跨國道老320大橋實現(xiàn)右幅貫通
來源:原創(chuàng) 發(fā)布人:管理員 發(fā)布時間:2017年01月04日 瀏覽:1812次
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12月30日,陽光明媚,滇中新區(qū)哨關路工程跨國道老320大橋彩旗飄飄、鞭炮齊鳴,由公司路橋市政直管部承建的哨關路跨老320大橋經過一年多的艱苦建設實現(xiàn)右幅貫通,并將于2017年2月28日正式通車投入使用,從此為滇中片區(qū)的交通建設翻開了新的篇章。

12月30日,對哨關路工程來說,是值得慶祝的日子,跨老320大橋是哨關路最大的橋梁工程,它的貫通,為哨關路節(jié)點目標的通車奠定了基礎。上午11點,集團黨委副書記、副董事長、公司聯(lián)系領導李家龍,公司董事長龔樹華、黨委書記彭云,路橋總承包部黨總支書記李家舜,滇中新區(qū)建設局領導,指揮部領導等多人來到施工現(xiàn)場,為老320大橋的貫通表示慶祝:李家龍慰問一線工作人員并表示祝賀,同時提出2016年即將過去,今天的貫通也算是為2016年畫上圓滿的句號,但是也是新征程的起點,一定要再接再厲,嚴把安全、質量關,在確保安全、質量的前提下完成節(jié)點目標,來年書寫新篇章。

跨國道老320大橋設計為城市快速路,全橋共有40m預制T梁418片,每片梁重達140噸,橋梁設計使用年限為100年。該橋長約800米,地面至橋面最高位置37米,主線:80km/h,輔道:40km/h,雙幅12車道,屬極高風險工程,施工難度大,該工程位于嵩明縣楊林鎮(zhèn),屬于巖溶地區(qū)和水資源保護區(qū),地下水豐富,加大了施工難度;2016年5月,設計院才提供橋梁設計樁長、地勘以及改線圖紙,受地形限制,預制梁場只能布置在填方區(qū),拿到圖紙后,項目部精心組織、策劃,加班加點填筑路基,于2016年7月開始建設預制梁場,于2016年8月13日生產第一片T梁。

 

                                                                        李達 報道 劉建偉 攝影

韶關路貫通.JPG


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