7月4日，公司總工程師王長錄到路橋市政直管一部承建的深圳石清大道項目檢查指導(dǎo)。

       王長錄深入項目施工現(xiàn)場，向一線管理人員送去親切慰問，在詳細了解項目進度、技術(shù)、安全、質(zhì)量等情況后，他指出：

一是要加強超危大專項施工方案的優(yōu)化，全力保障施工方案全面完整、針對性強、切實可行，確保項目建設(shè)各項工作安全推進。

二是加強過程成本管控，要找準成本關(guān)鍵控制點，提前準備成本結(jié)算支撐資料，切實做到項目施工資料、隱蔽工程資料與施工進度同步，確保工程結(jié)算有依據(jù)、有憑證。

三是要不斷應(yīng)用推廣先進施工工藝和優(yōu)秀經(jīng)驗做法，進一步提升項目整體質(zhì)量，全力打造精品工程，樹立起公司良好的品質(zhì)口碑。

四是加快項目施工進度，要始終堅持“安全第一、質(zhì)量為主”的工作原則，科學(xué)合理銜接施工工序，加大人力物力投入，確保順利完成各項施工節(jié)點目標(biāo)任務(wù)。

       據(jù)悉，該項目位于廣東省深圳市，起于華榮路口，終于龍觀路，總造價20.8億，道路全長5.4千米，沿線經(jīng)過大浪、福城、龍華三個街道，包含綜合管廊、軍用光纜和治安監(jiān)控遷改等工程。公司承建項目為二標(biāo)段內(nèi)的6座橋梁，工程造價3.72億元，分別跨越華榮路、大浪南路、美寶路、石凹水庫沿河路、東環(huán)二路、龍觀路，均為上跨現(xiàn)有城市道路，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁和鋼箱梁。開工時間為2019年10月22日，計劃完工時間為2023年10月22日。

普江濤  報道/攝影