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云南建投第三建設(shè)有限公司

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集團(tuán)超高層建筑置地廣場T1塔樓萬方混凝土預(yù)計(jì)三天三夜連續(xù)澆筑完畢——如此大體積單次連續(xù)澆筑在集團(tuán)尚屬首次
來源:原創(chuàng) 發(fā)布人:管理員 發(fā)布時(shí)間:2014年11月19日 瀏覽:3466次
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  11月18日晚8點(diǎn),置地廣場項(xiàng)目現(xiàn)場燈火通明,鞭炮轟鳴聲不絕于耳,這里即將進(jìn)行集團(tuán)超高層建筑置地廣場建設(shè)項(xiàng)目T1塔樓筏板混凝土澆筑。本次澆筑采用連續(xù)澆筑,混凝土總量為9600立方,4臺(tái)混凝土泵車同時(shí)運(yùn)作,預(yù)計(jì)在三天三夜?jié)仓瓿?。這樣大體積混凝土單次連續(xù)澆筑在集團(tuán)內(nèi)尚屬首次。

    置地廣場建設(shè)項(xiàng)目T1塔樓基坑直徑68米,筏板厚度最深8.7米,筏板混凝土總量約9600立方。為了確保澆筑順利進(jìn)行,項(xiàng)目成立了臨時(shí)指揮部,安排負(fù)責(zé)人、工作班組值班表,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)、以項(xiàng)目部生產(chǎn)組為主,項(xiàng)目技術(shù)、材料、質(zhì)量、安全、后勤及其它管理人員全面配合,按分工不分家原則組織本次混凝土澆筑任務(wù)。準(zhǔn)備了12000立方混凝土生產(chǎn)原材料和50輛混凝土運(yùn)輸車。在現(xiàn)場準(zhǔn)備了50米以上臂長泵車5臺(tái),4臺(tái)投入運(yùn)作,1臺(tái)備用,并對(duì)場內(nèi)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行控制,保證交通高峰區(qū)現(xiàn)場停放16臺(tái)砼運(yùn)輸車。

    澆筑開始前,泵車、砼運(yùn)輸車、現(xiàn)場照明、臨時(shí)用電、材料、機(jī)械、人員安排等均已準(zhǔn)備就緒,隨時(shí)待命。現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理徐春榮在基坑對(duì)工作班組進(jìn)行了動(dòng)員,并作安全、技術(shù)交底,要求澆筑嚴(yán)格按方案執(zhí)行,確保工作人員人身安全。消防電梯坑鋼筋較為密集,電梯坑、集水坑等深坑必須人員下到底部振搗。工作人員根據(jù)安排各就各位,準(zhǔn)備工作就緒。隨著徐春榮一聲令下,4臺(tái)泵車同時(shí)運(yùn)作,澆筑工作正式開始?,F(xiàn)場人員忙碌在各自崗位上,各司其職,分工協(xié)作,澆筑工作有條不紊地進(jìn)行著……

    施工工藝上,澆筑采用4臺(tái)泵車按由深到淺分層澆筑、總體由北向南分層澆筑的方法進(jìn)行澆筑。開磅時(shí)先進(jìn)行最深消防電梯坑,循環(huán)水平分層澆筑。北側(cè)筏板澆筑完成后,砼泵機(jī)移到基南側(cè)行南面砼澆筑,分4臺(tái)泵機(jī)平行向側(cè)推。

    本次筏板澆筑得到了混凝土公司的大力支持,在場外協(xié)調(diào)方面,混凝土公司進(jìn)行了材料及交通組織的充分準(zhǔn)備,并排了值班表,提供了混凝土泵車、混凝土運(yùn)輸車以及2臺(tái)塔吊,安排龍泉站和東拌站兩個(gè)攪拌站全力支持。


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